Вождение под газом
Олег Бодня.
05.11.2008 10:31
http://ki-gazeta.ru/rubrics/archiv/2008/10/25/16466.html:
Вождение под газом
На этой неделе компания "Русавтопром Кубаньтранс" провела в кубанской столице презентацию новой модели пассажирского автобуса ЛиАЗ с газовым двигателем. Этот так называемый экологический автобус значительно улучшит "легкие" города за счет использования газового топлива.
Несмотря на то, что данная модель обойдется владельцу в 4,5 миллиона рублей, а не в 2,8 миллиона как работающая на дизельном топливе, ЛиАЗ с газовым двигателем значительно сохранит средства перевозчика и пассажиров. Ведь благодаря более низкой цене газового топлива автобус уже через три года перевозки окупит свою стоимость. А за оставшиеся 9 лет службы сэкономит средства владельца. Главным достоинством новой модели является его экологичность. Автобус новой модели уже со следующей недели начнет ходить по маршруту № 32 (поселок Северный - микрорайон Юбилейный).
- Автобусы, работающие на сжатом природном газе, эксплуатировались и раньше, - рассказывает генеральный директор компании Геннадий Линник. - Но это были модели, переделанные в кустарных условиях. ЛиАз - первый автобус, отвечающий повышенным экологическим требованиям. Приобретение такого транспорта позволит снизить затраты и улучшить качество обслуживания горожан. Пока что это единственный автобус в нашем автопарке, но, надеюсь, не последний. Практика их массового использования уже существует в стране: всего по России их более тысячи. Надеюсь, в дальнейшем парк таких автобусов увеличится, что позволит значительно сократить загрязнение окружающей среды. Кстати, автобусы на сжатом природном газе обслуживали последние Олимпийские игры в Пекине.
Автор: Дмитрий МИРОШНИКОВ
Сообщение отредактировано. Последнее изменение — 05.11.2008 10:32 (Олег Бодня).
Вождение под газом
На этой неделе компания "Русавтопром Кубаньтранс" провела в кубанской столице презентацию новой модели пассажирского автобуса ЛиАЗ с газовым двигателем. Этот так называемый экологический автобус значительно улучшит "легкие" города за счет использования газового топлива.
Несмотря на то, что данная модель обойдется владельцу в 4,5 миллиона рублей, а не в 2,8 миллиона как работающая на дизельном топливе, ЛиАЗ с газовым двигателем значительно сохранит средства перевозчика и пассажиров. Ведь благодаря более низкой цене газового топлива автобус уже через три года перевозки окупит свою стоимость. А за оставшиеся 9 лет службы сэкономит средства владельца. Главным достоинством новой модели является его экологичность. Автобус новой модели уже со следующей недели начнет ходить по маршруту № 32 (поселок Северный - микрорайон Юбилейный).
- Автобусы, работающие на сжатом природном газе, эксплуатировались и раньше, - рассказывает генеральный директор компании Геннадий Линник. - Но это были модели, переделанные в кустарных условиях. ЛиАз - первый автобус, отвечающий повышенным экологическим требованиям. Приобретение такого транспорта позволит снизить затраты и улучшить качество обслуживания горожан. Пока что это единственный автобус в нашем автопарке, но, надеюсь, не последний. Практика их массового использования уже существует в стране: всего по России их более тысячи. Надеюсь, в дальнейшем парк таких автобусов увеличится, что позволит значительно сократить загрязнение окружающей среды. Кстати, автобусы на сжатом природном газе обслуживали последние Олимпийские игры в Пекине.
Автор: Дмитрий МИРОШНИКОВ
Сообщение отредактировано. Последнее изменение — 05.11.2008 10:32 (Олег Бодня).
На данном форуме создавать новые сообщения могут только зарегистрированные пользователи.
