Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Привет!

> А что если бы губернатор края [или как его там - генеральный
> краевод? :-) ] подарил бы городу Краснодару один-единственный
> ЛВС-86Т? Как часто он выходил бы на улицы города? :-)~

А фиг его знает. Краснодар уже давно не имел дело с "нестандартным" ПС. У нас исключительно ЗиУ, КТМ-ы и Т3. Исключений в ближайшее время не предвидится.

> Богато живёте! В Самаре наверное где-то около 1%, т.е. в
> кол-ве о-д-н-а стрелка (и та - не работает).

А в Питере, самом трамвайном городе уже вроде не мира, но ещё России, автоматизированы практически все стрелки за исключением парковых.

Кстати, о Питере. Вот пример российского города, в котором электротранспорт есть практически во всех районах. По крайней мере, был до начала трамвайного погрома :-/

> > А что с Казанью не то?
>
> - Увлечение расцеплениями сцепок;

Там вроде бы сцепок вообще нема? Или ма? :-)

> > Вам попался автобус 25-го маршрута??? Вот везенье - у него в
> > день всего два рейса, утренний и вечерний, и он также
> > неуловим, как ЛТ-10 в Москве :-)
>
> Да нееет... Это по карте.

Жаль. Но 25-й как раз может претендовать на звание межрайонного автобусного маршрута.

> > Это был один из вариантов линии в Юбилейный. К моему
> > огорчению, не принят.
>
> Безобразие. Куда смотрит правительство??

Да правительство тут не при чём. В данном случае сыграло множество различных факторов, таких как открытие нового транспортного коридора по ул. Кубанской набережной, узость участка ул. Северной от ул. Тургенева до ул. 2-я линия и др. Впрочем, ничего необратимого не произошло и в отдалённом будущем может и будет смысл в постройке ещё одной троллейбусной линии в ЮМР как раз по данной трассе.

> Двигаясь по 2-й Линии на юг на машине, у Алма-Атинской я
> наткнулся на какую-то деревню, и, если не ошибаюсь, вынужден
> был свернуть на Алма-Атинскую направо. Правда, ГЭТа на этом
> углу нет, посему помню плохо. Также помню ДИКУЮ пробку на 2-й
> Линии из Юбилейного в утренний ЧП.

Я тот район знаю плохо. Значит, улицы там действительно узкие :-)

> А что, какую-нибудь 1-цу или 14-й сюда бы, до Микрохирургии -
> не хотите? Или 3-ку изогнуть?

И кто ездить крюками будет? Нет, пока есть задачи поважнее.

> А зачем модель дарили? Я лично, вместе с Паниным :-),
> воспринял это как намёк.

А чего модель? Модель была с маршрутом №11, идущим от краевой больницы до Энки (посёлка Жукова) :-)))

> Если спокойно взять за правило
> "всего" 1-у пересадку, можно смело сократить 50%
> Краснодарской маршрутной сети.

Зато тогда на остальных маршрутах будут интервалы по 30 секунд :-)))

> По-мойму я всё-таки не ошибся. Что-то запеленгованно было
> мною в депо. Нужно видео ещё раз пересмотреть - может я на
> видео его снял, что мне и запомнилось. Он всё ещё
> красно-полосатый?

Он уже лет восемь, как красно-полосатый :-)

> Нет, но в своих снах - они их в потенциале как-бы не хотят.
> :-)~

Краснодар может тоже не хочет "Шкоды", а хочет "Солярисы" :-)~~

> От Нью-Йоркца - Краснодарцам (даже как-то гордостно стало мне
> на этом форуме):
> просп. Константина Образцова идёт от ул. Новицкого до либо
> ул. Памяти Чернобыльцев, либо чуть загибается, и доходит до
> ул. Тургенева, прям у 181-го дома и... 10-го :-) троллейбуса.

Здорово. А про какой город речь идёт? :-)
Просто в Краснодаре из всех вышеупомянутых улиц есть только ул. Тургенева плюс небольшой коротыш, названный ул. Новицкого и находящийся в Славянском микрорайоне. Ещё обращаю внимание на то, что в краснодарских планах и схемах "пр." - это проезд :-)