Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

513 маршрут превратился в 203. Всё вроде как по прежнему, те же автобусы НефАЗ Кореновского АТП ходят, только номер изменился и стал "по нерегулируемым тарифам". А 567 Краснодар - Кореновск через Платнировскую по прежнему межгород. Решил разобраться почему. Водители 567 маршрута очень несговорчивые, побеседовать и задать вопросы на вокзале Краснодар-2 в минувшую субботу не получилось. Посмотрел в Реестре трассу следования обеих маршрутов, замерил в Гугле, увы не знаю точно где граница самого города Краснодара по Ростовскому шоссе, не нашёл на Гугл и Яндекс-Панорамах дорожного знака с названием "Краснодар" по Ростовке (там ремонтные работы ведутся, может еще не поставили на момент съёмки панорам). Но даже по примерным прикидкам стало ясно: расстояние между ближайшими границами Краснодара и Кореновска по трассе 513 маршрута составляет менее 50 км (максимум 50,1 км), а для 567 более 50 км (около 55, может чуть меньше).

Возникает правомерный вопрос: кто следующий в очереди на перевод в пригород?

567 Краснодар - Платнировская - Кореновск (почему бы не перевести в пригород за компанию с 203, как только появится возможность)?
511 Краснодар - Калининская (было бы здорово, но что это даст нашему району, какие преимущества для пассажиров или перевозчика)?
534 Краснодар - Тимашевск?
538 Краснодар - Усть-Лабинск?

В крае уже есть прецедент пригородного маршрута общей длиной 70 км - 127 Краснодар - Суворовское (бывший Краснодар - Украинский). Есть маршруты длиной 60 и более километров: первое, что приходит на ум - 109 Краснодар - Ивановская (60 км) и 100 Краснодар - Андреевская (65 км)

И возможен ли пересмотр нормативов или введение более гибкого критерия пригородного и междугородного маршрута, чтобы под категорию пригородных при необходимости могли попасть маршруты общей протяженностью, скажем, до 80 км, а между границами 55-60 км. А к межгороду можно было при необходимости отнести и маршрут протяженностью менее 50 км



Сообщение отредактировано. Последнее изменение — 07.03.2018 23:36 (Василий Бирюков).