Дурацкая таки ситуация. Кравт и АК 1419 уходят с невыгодных маршрутов. На многих хлебных маршрутах кормятся частники. А вот ТТУ "на тебе Боже, что нам не гоже".Взять хотя бы ситуацию со 111а и 152а маршрутами. Ведь тот же 106б (бывший 6) и 143 могли бы при грамотной организации поддерживать эти маршруты.