Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Тема подчищена от различных оскорблений, советов съездить на конечную 16/36/96 автобусных маршрутов и прочего оригинального юмора. Просьба быть друг к другу терпимее. Иначе я уже перестану быть терпимее и накажу того, кто первый под руку подвернётся. Вы знаете, я это могу :-)

Максим И. П. в прошлом сообщении написал(а):
-------------------------------------------------------
> Нет, не просчитывал. С моей стороны это было всего
> лишь предложение. Обсудить, возможно ли такое в
> современное время.

Такое невозможно, причём в любое время. Транспортные проекты требуют серьёзных вложений, которые "собрать по миру" невозможно в принципе. Только с помощью заёмных средств через банки и другие финансовые организации.

> Ведь те кто создавал трамвай, столетие назад, ведь
> с чего то подобного начинали. Или я грубо ошибся,
> и никаких анонимных обществ не было?

Общества были, но не стоит их воспринимать как простое собрание людей. Это были те же ОАО и ООО в современном понимании, то есть, коммерческие организации. Первое русское товарищество моторно-электрического трамвая, открывшее движение между Екатеринодаром и ст. Пашковской, тоже по сути было коммерческой фирмой.