Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Алексей Золотарёв в прошлом сообщении написал(а):
-------------------------------------------------------

> Может быть мы зря к нему предвзято относимся?
> Вдруг он действительно будет работать на развитие
> предприятия? Но фраза "свежим взглядом посмотрит
> на существующие проблемы и пути их решения"
> довольно странная. Все проблемы и пути их решения
> уже давно известны.


Может.
Но смущает фраза "Трамвайно-троллейбусное управление — одно из
> градообразующих предприятий Краснодара. Не все
> результаты его деятельности сегодня нас
> удовлетворяют"

А что они сделали как власть, чтобы удовлетворяла? И не только их, а в первую очередь пассажиров. Что? Пока кроме нелогичных и где-то даже вредительских мероприятий ничего не видно. Результаты этого года более чем показательны. Ни одной единицы нового ПС, намеков на новые линии, улучшения качества перевозок пассажиров, о том куда загнали трамвай уже 100500 раз говорено,а воз и ныне там. Недовольны они...

На языке одно может быть для обывателя,который не знает тонкостей и деталей, а в уме совсем другое и действия соответствующие, которые мы уже можем отчасти наблюдать.

Да и опыт руководства в строительном бизнесе и финансовых компаниях, как бы намекает. Зачем об этом упоминать вообще нужно было? Это был главный критерий выбора и утверждения на должность?
Руководитель подобного предприятия должен быть прежде всего специалистом в данной области, а потом уже менеджером.


В общем, очень
> надеюсь, что в следующем году произойдет много
> позитивных изменений и улучшений) новая трамвайная
> линия и троллейбусная линии , обновление и
> увеличение парка ПС, реконструкция трамвайных улиц
> в центре,организация строгих ограничений
> автотранспорта на этих улицах. Надо верить в
> лучшее!

Все выше перечисленное могло происходить и при прошлом руководителе. И даже происходило.
Конечно будем верить и надеяться на лучшее, вспоминая продолжение этой народной мудрости)