Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Михаил Оксененко в прошлом сообщении написал(а):
-------------------------------------------------------
> Дмитрий Воронов в прошлом сообщении написал(а):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Валера в прошлом сообщении написал(а):
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Могут себе позволить резануть эти)
> >
> > Я всегда думал, что Прага весьма ограничена в
> > средствах, поэтому они и возвели в культ
> > качественную переделку старых Татр.
>
> Нет, это больше для поддержания облика города.
> Автобусы у них по большей части новые.

Я читал, что в своё время они наладили массовую укладку путей блочным способом как раз-таки из-за ограниченности в деньгах. (А сейчас, когда рельсы на этих блоках износились гораздо быстрее ождаемого и отшлифованы "в ноль", они не могут переложить пути на всех таких участках, потому что это будет стоить как укладка блоков заново, на что, опять же, нет денег, и поэтому трамвайчики на проблемных путях вынуждены снижать скорость.)