Для Тб13 - к сожалению нормально. На маршруте из-за специфической его трассы, не используют подменные бригады. Поэтому водители вынуждены вставать на обед на конечных.
Раньше на маршруте они были. Троллейбус вставал прямо на старокубанском кольце, включал аварийку, и бригады менялись, т.е. выходили на разделитель кольца, фактически нарушая правила. Возможно из-за этого а также из-за нехватки кондукторов и водителей, и отказались от подмены.
Вообще, маршрут сложный для "ведения",по словам диспетчеров.