Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Олег - удали моё предыдущее сообщение - одновременно писали :-)

>>Анатолий Павлович. Не кажется ли вам, что кондукторы - это анахронизм?

>> - Мы возродили должность кондуктора в те времена, когда в Краснодаре, как и во всей стране, стали задерживать выплату заработной платы. Тогда оплачивать проезд добровольно никто не хотел. Мы думаем о том, что постепенно нужно переходить к компостерам. Сегодня у нас работают 840 кондукторов, и в первое время, вероятнее всего, мы переведем их на должности контролеров. Но, конечно, собирать стопроцентные доходы можно будет только тогда, когда у людей в сознании прочно поселится мысль о том, что оплачивать проезд - дело чести.

Это серьёзно? Ведь кондукторы не только продают билеты, но и "охраняют" салон от вандалов, к тому же потребуется открыть достаточно большое количество новых касс.