Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

ОАО «Троллейбус Новороссийска» заканчивает свою эпоху. Первые подозрения возникли по причине простоя 47й машины. Когда спросили, почему машина не выходит на линию, ответили: "Вот смениться предприятие, вот тогда и выпустим". Оказывается, наше депо полностью должны (хотят) передать муниципальным рукам... только вот лишь есть одна загвоздка - слухи по названию нового предприятия такие странные ходят, что никак в голове не укладываются... Самое адекватное название-предположение было МУП "Новороссийское троллейбусное управление", самое странное - ООО "Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска"... Сказали, что новое предприятие должно начать действовать с 10 августа 2016 года, то бишь уже со сегодняшнего дня.
Когда именно собираются "привести" в депо новое предприятие и как оно будет точно называться - неизвестно, но известно одно - водители, кондуктора и ремонтный персонал уже подписали все документы на перевод на новое предприятие.
Кстати, муниципальный подвижной состав потихоньку начали заправлять фрионом - сегодня сел в 710й Маз, в салоне было комфортно, прохладно. Т. е. из 26 единиц техники муниципального автопарка, у которого присутствует кондиционер, только две единицы из всего этого числа работает с кондиционерами - это 41я "Оптима" и 710й Маз.
Кстати, есть еще одно автобусное новшество - 25й маршрут начал заходить к "Бауцентру". Но я думаю, что это на схеме и в графе следования маршрута отмечать не стоит.