Автор: Олег Арефьев, выпускник МАДИ и уфимский транспортник.
За 18.8 млн. покупает ГТЛК, она же отдаёт вагоны в лизинг дальше.
Ижевск пишет, что с процентами набегает 28.5 млн.
Краснодар считает, что там аж 36.8 млн. с кредитами на оплату лизинга и пр.
Весь вопрос в методиках расчёта.
Найти бы их в открытом доступе...