Re: Юридические препятствия прокладке трамвайной линии по ул. Московской
Да больше. В нынешней ситуации стоить новые линии не на что, ездить по ним нечему и некому.
Поддержание существующих активов это хорошо, конечно (контарям вообще памятник при жизни ставить можно), но в нынешнем разросшемся городе правят и будут править маршрутки, продлеваемые в любые дворы по первой хотелке перевозчика.
Пока город сам не захочет возить своих жителей в комфортных новых вместительных троллейбусах/трамваях/автобусах по выделенным полосам с качественным покрытием на них ничего не будет. А город не хочет. Когда Краснодар последний раз участвовал в программах по софинансированию закупок ПС ГЭС? Вот то-то и оно.