Re: Поездка в Майкоп
Костя.
15.08.2018 02:16
Олег Бодня в прошлом сообщении написал:
> И получается, что в позднесоветское время проезд
> на троллейбусах Майкопа стоил дороже, чем в
> Краснодаре?
Думаю да, потому что в Ростове-на-Дону меня удивили 4 троллейбусные копейки против наших пяти,
трамвай еще дешевле-3коп.
> 2. Автобусы
>На пятнашке среди 3203 затесался один 32054
> 14, 15, 110. 47-й и 51-й маршруты мне не
> попадались - они вообще живые?
14, странно, он может не частый, но стабильный, это в Гавердовский, зачастую подъезжает на ЦР в паре с десяткой, а так и 10 и 14 по Гагарина отстаиваются, между Советской и Пионерской.
15-пятнашка, см.выше)
110 ходит, вот правда узнал, что обе юговские Авроры проданы уже.
47-й ,тот что вместо троллейбусной 8-ки работал, по видимому ушел с возобновлением 8 маршрута.
51 утренний, поэтому особо не поймаешь.
Сообщение отредактировано. Последнее изменение — 15.08.2018 02:19 (Костя).
> И получается, что в позднесоветское время проезд
> на троллейбусах Майкопа стоил дороже, чем в
> Краснодаре?
Думаю да, потому что в Ростове-на-Дону меня удивили 4 троллейбусные копейки против наших пяти,
трамвай еще дешевле-3коп.
> 2. Автобусы
>На пятнашке среди 3203 затесался один 32054
> 14, 15, 110. 47-й и 51-й маршруты мне не
> попадались - они вообще живые?
14, странно, он может не частый, но стабильный, это в Гавердовский, зачастую подъезжает на ЦР в паре с десяткой, а так и 10 и 14 по Гагарина отстаиваются, между Советской и Пионерской.
15-пятнашка, см.выше)
110 ходит, вот правда узнал, что обе юговские Авроры проданы уже.
47-й ,тот что вместо троллейбусной 8-ки работал, по видимому ушел с возобновлением 8 маршрута.
51 утренний, поэтому особо не поймаешь.
Сообщение отредактировано. Последнее изменение — 15.08.2018 02:19 (Костя).
На данном форуме создавать новые сообщения могут только зарегистрированные пользователи.
