Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Добрый день!

Вышел на Рогачева в 10:45, как раз в это время должен был ехать 115 из Калининской отправлением в 10:30. Проходит 2-3 мин. Нету. Ну. думаю, может взялись за ум и начали ездить из Калининской через Заречную как положено, а не напрямую выезжать с вокзала по Мира. Или жд переезд задерживает. Еще 10 мин - нету. Еще 5-10 мин - снова нет. Уже обратно должен проехать в Калининскую отправлением в 11:00 от СОШ № 6. Тишина. Одни таксисты по 50 рублей ездят от центра до центра - две машины вроде сегодня на маршруте, без расписания ездят. В 11:27 проходит 511 из города в Калининскую - КАвЗ-4238 У 250 ХЕ 123. Через две минуты, в 11:29 еще один 511, из Калининской в город (рейс отправлением в 11:00, точно по расписанию) - КАвЗ-4238 К 797 АА 193. Подождал до 12:10 и пошел домой. За это время прошел еще один 511 из города - КАвЗ-4238 М 113 ВУ 193. И еще один перегоночный автобус с 511 видел, КАвЗ-4238 Х 743 ХР 123, ехал с обеда в Калининскую, чтобы оттуда идти на второй круг в город (предположительно отправлением в 12:40). 115 маршрут не наблюдался.

Варианты:

1. Сломался автобус и пришлось не выходить на местную линию (у районного перевозчика не хватает автобусов)
2. Водитель решил закончить работу на местной линии раньше (и так ездили лишь до обеда, хотя на сайте администрации до 16:30-17:00)
3. Решили не ездить, пока не найдут для 115 автобусы особо малого класса на 13-15 мест (может только на них рентабельно)
4. Мониторинг пассажиров завершен и принято отрицательное решение по 115 маршруту (даже без КРС, до центра Калининской).

Крайний вариант очень удручает. Ведь 511 ходит редко, раз в 40-50 мин, а такси по 50 рублей не все могут себе позволить и не все живут в зоне их охвата (они ездят лишь от центра до центра), обычное такси заказать между Калининской и Старовеличковской стоит 200-250 руб. Либо надо 511 делать еще реже, чтобы вернуть местную маршрутку в нормальном виде как она ездила до 2009-2010 года. Либо возвращать 511 на расписание каждые 20-30 мин, но в этом случае лучше перевести его на микроавтобусы как было изначально в 2009 году, чтобы не гонять в город КАвЗ впустую на большей части рейсов.

Есть мнение, что теперь местная маршрутка между Калининской и Старовеличковской будет невыгодна даже если представить, что 511 вообще не ходит. Но это вряд ли так. Пассажиропоток для Газели в любом случае достаточный по местной линии. А если 511 сделать как в 2007-2008 (тогда он назывался 384) - на автобусах 35 мест или даже 45, несколько раз в день, тогда и Каунти будет заполняться между станицами.

Вообщем:

1. Либо 511 редко и/или без крюка через Заречную в Калининской (с крюком только ранние утренние рейсы с 4:40 до 6-7 часов, когда еще нет смысла пускать маршрутку, когда все на работу едут в город и может еще с крюком единичные отправления в обед, вечером, а обратно из города либо доезжать всем до Заречной при наличии пассажиров, либо доезжать только вечерним рейсам с прибытием в Калининскую после 18:00, когда маршрутка может не ходить) и при этом 115 каждые 20-30 мин между СОШ № 6 и Заречной, и по Ленина, и по Мира.

2. Либо 511 каждые 20-30 мин на малых автобусах типа Каунти как было изначально, когда его пустили с малым интервалом в 2009 году (может для этого его придется перевести в пригородный, хотя 777 по реестру межгород и без проблем ездит на Каунти и ПАЗ-3203, 320412. Но проблему с маршрутом по всей длине Ленина все равно придется решать (то ли 115 пускать, тогда 511 на микроавтобусах сделать с расписанием как сейчас: каждые 40-50 мин, то ли чисто внутристаничный маршрут от КРС до магазина "Светофор" делать или в перспективе до какого-нибудь оптового рынка или торгового центра на трассе в сторону Тимашевска).



Сообщение отредактировано. Последнее изменение — 27.07.2020 13:20 (Василий Бирюков).