Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Добрый вечер! Ездил сегодня на подработку впервые после почти трехмесячного перерыва. Вышел из дома в 11 часов, больше 5 минут шел по грязи до остановки у озера (теперь в Старовеличковке ни озера, ни пляжа, какой-то заливной луг - таков итог экологического бедствия, подробности здесь krasnodar-news.net/society/2015/09/11/100805.html ).

В 11:22 подъехал белый КАвЗ-4238 А272ТЕ123 (рейс на 10:00 из Краснодара), 30 рублей водителю и вперед в Калининскую. В салоне десять пассажиров, включая меня. Одна женщина вышла сразу на следующей остановке за дендрарием, другая возле элеватора, осталось 8 человек. Переезд переехали быстро, перекресток тоже (там вышел из строя светофор, стоят гаишники, вручную регулируют движение). В Калининской по Мира сели еще двое, почти все и я в том числе, вышли в центре у стадиона, вроде два пассажира после центра осталось в автобусе. Время в пути от пляжа до стадиона около 13-14 мин.

В 15:58, закончив разнос рекламы, шел по Ленина около администрации. Вдруг вижу, проезжает розовый микроавтобус типа ТАТА, старый такой. В салоне много пассажиров. Жаль, поздно заметил, когда уже мимо почти что проехал, не увидел лобовое стекло, была ли там какая-нибудь табличка. Выбегаю на обочину. Автобус остановился около остановки из кирпича, которая на стороне почты, вышли несколько человек, 3 или 4 точно. Далее поехал прямо в сторону Заречной (КРС), на Пролетарскую не свернул. Еще подумал, может это рейс из Гришковки припозднился (идет оттуда в 15:10, по Ленина проезжает через 25-35 мин). Но он сворачивает после почты на Пролетарскую и идет сразу на автостанцию. А этот не свернул. Когда через полчаса я пришел на автостанцию, никакого розового микроавтобуса там не стояло. Вероятно я наблюдал какой-то вахтовый автобус. Ах, если бы это была местная маршрутка. Пусть даже на таком драндулете работала бы местная линия, все равно было бы здорово не зависеть от 511, ездить по станице автобусом городского класса, садиться и выходить на центральной улице Ленина.

Обратно ехал на бирюзовом КАвЗ-4238 Х919ХС123, рейс на 16:40. На стоянке автостанции Калининской стояли два Каунти: серебристый АА 190 23 с табличкой 110 маршрута в Гривенскую и белый Х 403 ВЕ 123 с табличкой 116 маршрута в Рогачевский, Могукоровку, Гречаную Балку (сегодня еще в Редант должен был заехать - заезжает по вторникам и пятницам). На обоих Каунти с правого борта были таблички 101 краснодарского пригородного маршрута, видимо в срочном порядке сняли с него и перегнали в Калининский район.

В 16:30 или чуть позже 116 отправился с автостанции и поехал в хутора, всего в салоне его заметил минимум 5 человек. В 16:37 завелся наш 511 КАвЗ и в 16:40, точно по расписанию мы поехали. Статистика пассажиропотока получилась такая:

Автостанция +7
Пожарная часть (Заречная) -1, вышла одна девушка, в пути 5 мин с небольшим
Курганная 0 мимо
Крестьянская +2
Заводская 0 мимо
Центр +9, в пути 10-11 мин
40 лет Октября 0 мимо
Коминтерна -1, +1
Заливная +2
Садовая 0 мимо
Восточная (ГАИ) 0 мимо, выезд из станицы ровно через 17 мин от момента отправления
Перекресток 0 мимо
Сыркомбинат 0 мимо
Райгаз +4
Кирпичная (пер. Красный) 0 мимо
Элеватор 0 мимо
Школьная (пер. Пионерский) +2
Дорожная (мкр. Северный) -2
Пляж +1
Центр -7 +3

В центре Старовеличковской я вышел, надо было в магазин. Время в пути от автостанции составило 29 мин с небольшим. Идя домой из магазина, глянул на остановку в направлении Калининской, автобус ждали пять человек если не больше. То есть пассажиропоток по станице и между Калининской и Старовеличковской есть, как раз под микроавтобус 15-20 мест с интервалом 30-60 мин. А 511 надо бы тоже автобусы поменьше и такой интервал, чтобы работал почти исключительно в интересах пассажиров, которые следуют между Краснодаром и Калининским районом.



Сообщение отредактировано. Последнее изменение — 26.02.2021 19:49 (Василий Бирюков).