Так логика же в сохранении (вернее уже в восстановлении) исторического номера маршрута 31.
Изначально это был вообще автобусный маршрут, после переведённый на обслуживание троллейбусами, с сохранением номера. Я же это всё от тебя и узнал )
В этом и логика сохранять нумерацию основных маршрутов десятилетиями вне зависимости от того каким транспортом он обслуживается, а не менять нумерацию каждые 5 лет.
Там более вы знаете для меня вообще, и автобусы и троллейбусы это один вид транспорта, у которого должна быть общая нумерация. И при создании единой нумерации, при искоренении парных номеров приоритет должен быть у троллейбусных номеров, и уже потом у автобусных (маршруточных). За исключением А 2Е (исторический ТБ2)