Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Если хотите, чтобы пар ушёл в свисток, тогда да, пишите в соцсетях и на электронную почту КТТУ. На посты в соцсетях редко обращают внимание. Впрочем, публикации в "Типичном Краснодаре" и "Общественном транспорте Краснодара" власти мониторят и, если там грамотно изложить тему, то могут хотя бы прислушаться и призадуматься. Пресс-служба КТТУ, скорее всего, ответит чем-то из серии "Спасибо за предложение, но мы лучше будем ждать новые машины". Это официальная позиция руководства предприятия - если она, конечно, не претерпела изменения за последнее время. Лучший вариант освещения темы - журналистский материал в одном из электронных СМИ, но для этого нужно подготовить достаточно информации для журналистов, чтобы они смогли грамотно подать тему.

И вот тут мы переходим к самому главному. Что вы хотите добиться, чего получить? Распишите подробно, в деталях, с аргументацией. И сами оцените, насколько это реально. В частности, есть ли у Москвы свободная техника? Может, всю уже другие города разобрали или разберут в ближайшее время. Если есть, то хорошо бы аргументированно сказать, сколько её есть, сколько нам надо и как это должно быть организовано.

Ну и, сами понимаете, в ближайшие как минимум пару недель (а, скорее всего, намного больше) властям и КТТУ будет не до московской б/у техники.