Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Нет, хотя в 2008 году такую технологию рекламировали в нашем городе - см. http://www.kubtransport.info/photos/k908001.jpg
На самом деле, это очень спорная технология. Большинство городов, её внедривших, теперь отказываются от дальнейшей реконструкции путей с использованием бесшеечных рельс. Проблема в том, что на линиях, отремонтированных по технологии BKV, крайне затруднены ремонт и замена небольших участков путей. Невозможно вынуть небольшой участок бесшеечного рельса из плиты и заменить его, сварив заново "бархатный путь". Ну и сама технология довольно дорогая и материалоёмкая.