Более 2,7 км рельсошпальной решетки уложили на месте строительства трамвайной линии в Краснодаре
Дмитрий Вохмянин.
01.11.2021 21:59
https://krd.ru/novosti/glavnye-novosti/news_01112021_101057.html
Продолжаются работы по строительству новой трамвайной ветки по ул. Московской. Специалисты уложили 2758 м рельсошпальной решётки в обоих направлениях, ранее переустроили 340 м разворотного кольца. Сейчас выполняются сварку стыков, балансировку пути. Также идут работы по другим объектам будущей трамвайной линии.
— Специалисты приступают ко второму этапу строительства обоих подземных пешеходных переходов. Кроме того, завершается устройство ливневой канализации и дренажа для трамвайного полотна, монтаж опор контактной сети, прокладка питающих кабелей — для сетей освещения и тяговой подстанции. Работы идут без отставания, — рассказали в департаменте транспорта и дорожного хозяйства.
В департаменте уточнили, что в целом строительство новой линии выполнено на 68%. При этом некоторые работы уже подходят к завершению. Так, высокий процент готовности по следующим видам:
устройство ливневой канализации — 90%;
устройство дренажа для земляного полотна трамвайной линии — 81%;
прокладка питающего кабеля контактной сети — 91%;
переустройство кабельной линии — 90%;
монтаж опор контактной сети — 80%;
прокладка питающего кабеля для тяговой подстанции — 85%;
прокладка питающего кабеля наружного освещения — 85%;
установка светильников наружного освещения — 70%.
Продолжаются строительство обоих подземных переходов, предусмотренных проектом. Также выполняют устройство фундамента для тяговой подстанции, возводят диспетчерский пункт.
Продолжаются работы по строительству новой трамвайной ветки по ул. Московской. Специалисты уложили 2758 м рельсошпальной решётки в обоих направлениях, ранее переустроили 340 м разворотного кольца. Сейчас выполняются сварку стыков, балансировку пути. Также идут работы по другим объектам будущей трамвайной линии.
— Специалисты приступают ко второму этапу строительства обоих подземных пешеходных переходов. Кроме того, завершается устройство ливневой канализации и дренажа для трамвайного полотна, монтаж опор контактной сети, прокладка питающих кабелей — для сетей освещения и тяговой подстанции. Работы идут без отставания, — рассказали в департаменте транспорта и дорожного хозяйства.
В департаменте уточнили, что в целом строительство новой линии выполнено на 68%. При этом некоторые работы уже подходят к завершению. Так, высокий процент готовности по следующим видам:
устройство ливневой канализации — 90%;
устройство дренажа для земляного полотна трамвайной линии — 81%;
прокладка питающего кабеля контактной сети — 91%;
переустройство кабельной линии — 90%;
монтаж опор контактной сети — 80%;
прокладка питающего кабеля для тяговой подстанции — 85%;
прокладка питающего кабеля наружного освещения — 85%;
установка светильников наружного освещения — 70%.
Продолжаются строительство обоих подземных переходов, предусмотренных проектом. Также выполняют устройство фундамента для тяговой подстанции, возводят диспетчерский пункт.
На данном форуме создавать новые сообщения могут только зарегистрированные пользователи.
