Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Оказывается, наш маршрут 113 Андреевская - Калининская с официально одним рейсом в день только до райцентра без обратного - не единственный пример. Аналогичные примеры есть не только на внутрирайонных, но даже на межмуниципальных междугородных автобусах.

581 Петровская (Славянский район) - Краснодар-2 ч/з Славянск-на-Кубани, Октябрьский. Ежедневно в 5:45. Обратно автобус до Петровской не идет, доезжает лишь до Славянска. Хорошо, есть районные маршруты между Славянском и Петровской, на которые можно пересесть, прибыв из краевого центра, вот только чтобы успеть на последний рейс, который идет около 17 вечера, надо выезжать из Краснодара раньше 14:00, что не всем удобно.

Аналогичная ситуация с маршрутом 596 Старотитаровская - Краснодар-2, который идет в 5:30, а обратно из города автобус доезжает лишь до Темрюка. Но там проще: обратно из Краснодара можно уехать проходящими через Старотитаровскую автобусами с первого автовокзала (на Веселовку, Тамань).

Еще по некоторым данным, автобус 585 Краснодар - Порт-Кавказ не ходит, а 586 Краснодар - Темрюк - Порт-Кавказ теперь доезжает только до Запорожской.

Точные данные по маршруту 607 Краснодар - Черноморский: не работает. Пассажиров обслуживает единственный оставшийся маршрут 418 Черноморский - Краснодар (Сенной рынок) через Мегу. Также отменен пригородный чисто северский 123 Краснодар - Северская. Теперь только проходящие: 570 Львовское - Краснодар, 573 Михайловское - Краснодар, 418 и единственный пригород между Северской и краевой столицей это 110 Краснодар - Северская - Ильский. 110, 570, 573 работают с Южного вокзала.

546 Ахтырский АК - Краснодар-1 (2 рейса в день) и 603 Холмская-Ярмарище - Холмская АК - Краснодар-1 (раз в день) пока ходят.

По некоторым данным отменен 534 автобус Тимашевск - Краснодар-2, теперь между Тимашевском и краевым центром только проходящими из Ейска, Приморско-Ахтарска, Роговской, Незаймановского, Брюховецкой и др. Благо еще пригородные электрички есть. А могли бы пустить 534 раз пять в день через Калининскую, тогда бы у хуторов Советский и Комсомольский появился бы прямой автобус в Краснодар, у Старовеличковской прямой в Тимашевск и более комфортные и вместительные автобусы до Краснодара. 534 заходил бы в Калининскую как все проходящие дальние автобусы, без заезда на Заречную, 511 сохранил бы прежний маршрут с Заречной, сократив количество рейсов до 5 утром и 5 вечером, когда есть люди на работу и с работы, в остальное время в город возил бы 534 (в сумме с ним получалось бы 15 рейсов в день), для пассажиров по Калининской и Старовеличковской пустили бы отдельный районный маршрут с движением по Ленина в районном центре и интервалом каждые полчаса.

Кстати, сам 511 сейчас серьезно сокращен: всего 20 рейсов в день (до пандемии было 30-36, а еще раньше в 2009-2010, когда его только сделали с малым интервалом - целых 45)

Интересно, сколько междугородных маршрутов будет закрыто в крае в ближайшее время?