Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Ну вот там живёт ветеран войны, ей участок подарили в 50-х ещё. Она не хочет никуда переезжать, тем более не хочет ни в какую квартиру. Хочет спокойно дожить на своей земле. Будем принудительно её ОМОНом вытаскивать? Другие тоже не сильно жаждут - людям район нравится, они здесь не только кучу денег, но годы жизни угрохали в обустройство дома и участка, в выращивание сада. Такое разнозначное крайне сложно подобрать. И переоформление коммуникаций на новом месте - тот ещё геморрой. Да и вообще оценка жилья дело сложное и многогранное. Ладно бы частник пришёл, у которого ограничений почти нет, но чиновник такой свободы не имеет, над ним висит уголовка за коррупцию и уголовка за растрату. Кто-то будет рисковать свободой ради удовлетворения запросов жителей? Не думаю. Проще включить законную процедуру изъятия, выплатить копейки и выселить, а уж кому не нравится, пусть оплачивают экспертизы и ходят по судам в надежде добиться хоть чего-то.
Опять же - если сравнивать - так мы и до ценности жизни на весах дойдём. Плюс такое массовое изъятие создаёт прецедент - а может нам несколько домов снести под школу? А под поликлинику? А под расширение дороги? Не откроется ли ящик Пандоры с беспощадной "реновацией" города в угоду застройщикам? Сейчас они ещё посматривают, а после такой поддержки приведут свою "инициативную группу общественников" добиваться сноса. Может, лучше выполнить компромиссный вариант, а там потихоньку включить механизм приоритетного выкупа (насколько знаю, такой есть) и постепенно скупить нужные участки так по мере смерти и смене собственников? Да, дольше, но тихо и спокойно. Или уже делать нормальную концессию, где частник придёт и договорится со всеми, как когда-то сделал Галицкий на Восточно-Кругликовской. Но не устраивать вот этот ад "нам надо - а вы убирайтесь".
> меньшие энергозатраты и затраты на обслуживание трамвайной инфраструктуры
Так может вообще пока не вести линию, а сосредоточиться на более удобных вариантах? :) ГМР там, Западный обход, где никто не протестует, полно места и выгода будет. Ну и вообще подготовиться к увеличению пассажиропотока, чтобы трамваи не лопнули от наплыва новых желающих.



Сообщение отредактировано. Последнее изменение — 15.02.2022 21:45 (Михаил Оксененко).