Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Костя в прошлом сообщении написал(а):

> Морда точно не очень,а также мне в троллях этой модификации не
> нравится выпуклый маршрутоуказатель

Ну так а что ты хочешь, когда большой маршрутоуказатель решили установить на морду, для этого не предназначенную. Хотя вот на АКСМ-101 указатель не такой высокий, но широкий.

> Также я не пойму зачем такие высокие крепления под дужки штанг
> (сзади на крыше) сделали,чем обычные хуже?

На новых дополнительная ступень изоляции установлена. Если кабель в штанге деформируется, то утечки тока на корпус троллейбуса не будет.

> Ну а сидения (судя по фоткам) в низкопольных машинах на крыльях
> вообще выходят по типу "сижу я на жердочке"

Тут есть 2 варианта:
1. Все сидения установлены на подиуме (МАЗ-103, Тролза-5275) - всем желающим посидеть приходится подниматься на 1 ступеньку, которая мешает и стоящим пассажирам.
2. Все сидения установлены на уровне пола (Scania OmniLink, "Оптима", ВМЗ-5298-01, "Мегаполис") - сидений у колёсных кожухов нет вообще, эти места либо отгорожены (т.е. там просто пустое пространство), либо удобны исключительно для установки багажа.
Так что низкопольники не так уж удобны, как кажутся. Мест для стояния и сидения из-за колёсных кожухов в них откровенно меньше, чем в "нормальном" подвижном составе.