Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Сорокин Денис в прошлом сообщении написал(а):
-------------------------------------------------------
> Также должен, как я считаю, перенесен туда основной
> автовокзал для удобства пересадки и прямого
> сообщения с населенными пунктами Краснодарского
> края и Адыгеи, по большей части не имеющих удобной
> ж/д связи.

Это чтобы для любой поездки на междугородном автобусе большей части краснодарцев приходилось переться к чёрту на рога, тратя лишние 30-60 минут на дорогу? Спасибо, хорошее предложение)))

> Да и в связи со строительством скоростной ж/д в
> Адлер, которая будет проходить через Аэропорт и
> Адыгейск напрямую, логично и новый ж/д вокзал
> Краснодар (3) Восточный там возвести

Прааавильно, ещё и пассажирам железной дороги прибавить лишнее время на дорогу, а таксистам - хороший доход. Отличное решение)

Не зря подавляющее большинство автостанций и ж/д вокзалов находится в центрах городов - это удобно для большинства потенциальных пассажиров. Хороший пример у нас с бывшей АС-1: её перенесли от Кооперативного рынка к Яблоновскому мосту, и она по сути сдохла. Потому что пассажирам даже такая относительно короткая прибавка к маршруту поездки неудобна, к тому же добавляющая необходимость дополнительной поездки на городском ОТ. Маршруты от Кооперативного же (в Афипский, Энем) - успешно работают и перевозят пассажиров.

> ответвление от ж/д к аэропорту для аэроэкспресса сделать.

Вот это необходимо и достаточно. Должна быть нормальная связь аэропорта (он почти всегда удалён от центра города по понятным причинам) с другими транспортными узлами. Притягивать же эти узлы к аэропорту - в большинстве случаев мертворождённая идея.