Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

> Маршрут №105М «Владимировка — Раевская через
> Гайдук» будет проходить через Гайдук в обоих
> направлениях. На участке от остановки «улица
> Кирова» до конечной «улица Кутузовская» автобусы
> начнут останавливаться на каждой остановке по
> схеме прежнего маршрута №8М. Действовавшая ранее
> схема движения «через один» остановочный пункт
> отменяется.
>
> На маршруте будут работать три автобуса среднего
> класса. При этом маршрут №8М до Парка Фрунзе
> полностью упразднят.

Видимо, у МПТН совсем с водителями плохо, раз убирают маршрут №8м с выпуском в 3 машины, заменяя его на перенаправление маршрута №105м с добавлением всего одного графика движения.
Жителям Раевской петля в Гайдук, наверное, очень "понравится". Дополнительные 2 км пути ежедневно. По времени это насколько вообще затратно с учётом сильных пробок в том районе и городе вообще?

> Изменения затронут и маршрут №22М, который продлят
> вглубь частного сектора по улицам Нины Марухно и
> Атаманской. На обратном пути появятся три
> односторонние остановки: «Улица Генерала Ткачева»,
> «Инженерный проезд» и «Улица имени Панны
> Козловой».
>
> При движении из центра автобусы на эти остановки
> заезжать не будут. Они расположены на обратном
> направлении — после разворота у путепровода через
> реку Цемес до остановки «Щелба».

Что-то авторы новости сами себе противоречат. Приводят улицы в одном направлении (от Щелбы), остановки - в другом (из центра), потом заявляют, что автобусы будут следовать по ним при движении от Щелбы и далее приводят снова трассу из центра (путепровод - Щелба).

Как правильно-то?