Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Олег Бодня в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- > Тут же, похоже, речь идёт об электробусах БКМ с > ночной зарядкой. А те, что по программе на 2е - эти с быстрой зарядкой? >Есть подозрение, что это такая > имиджевая замена 11-му троллейбусному маршруту, > который не получается открыть из-за жесточайшего > дефицита к
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

А наше законодательство позволяет определить транзитный проезд платным? Это бы заставило многое количество людей уходить на обходы, тем более что через Восточный обход крюк- всего 10км, но с учётом городского фактора сей вариант выгоднее. А отслеживать этот момент можно с помощью камер, которые будут отслеживать маршрут движения трафика, что позволит отделить транзитника от едущих в сам Краснодар
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Суть мысли в том, что на подступах к нерегулируемым пересечениям с трамваными линиями насобачить лежачих полицейских. Такая мера позволит успокоить поток на весьма опасном перекрёстке, где выгоду получат все, начиная от пешеходов, переходящих проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу, заканчивая жителями домов, близ перекрёстка(http://transphoto.ru/photo/446802/).
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Так там же уже ничего не ходит
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Вот сопутствующая торговля не так сильно раздражает, как отсутствие навигации по городу, в эти остановки уже можно было вмонтировать табло, которое бы показывало время до прибытия ОТ(нормального ОТ, а не маршрутки, разумеется). А ещё не хватает автомата по продаже билетов и зарядки карт(разумеется ещё эту систему нужно внедрять).
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

andrey в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- > - приобрести для муниципального автопарка в рамках > соглашения с ЗАО «КТК» 8 автобусов «МАЗ-226» > пригородного исполнения стоимостью 35,0 млн > рублей > > - сократить около 130 маршруток с заменой их > вместительными муниципальными автобусами; Цифры как-то не сов
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Нужно глубже в агломерацию уходить, конечная на вокзале никому не нужна будет(хотя бы до Яблуновки, а лучше до Афипского). Но опять же, интерурбан нужен всем, кроме РЖД и маршрутчиков. Вот мне интересно, можно как нибудь отобрать путевое хозяйство и функцию пассажирских перевозок у РЖД? Про последний пункт они будут только за.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Я бы спросил о смысле развития маршрутной сети трамвая и троллейбуса, в условиях стабильно-одинакового количества ПС, но это будет моветон.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Руслан в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- Дело в том, что власти сейчас активно > ведут поиск земельных участков под автовокзальные > комплексы. Один из них должен появиться в районе > между краснодарским аэропортом и ТРЦ "OZ Mall" > (Карасунский округ), а второй — в районе Ближнего > Западного обхода (улицы Крас
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Дело же не в том, что новые, а в том, что 400 км на 26 городских сидениях ехать- это пытка. И совсем не уверен, что ради 26 человеков подали БВ.. Вот не могли междугородник арендовать? В Сочи же со всей расеянии скинули большущию кучу автобусов, которые очень даже подходят для таких целей. А вообще есть очень душевная электричка, с нормальными сидячими местами, куда больше и дешевле нашиков влезе
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

авось удастся попасть и на первую и на вторую серию)
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Это кст на мой вопрос ответили) Про троллейбус вообще ничего не ответил) вообще Я был о нём лучшего мнения))
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Сколько времени будет ходить билеты одной серии?
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Максим И. П. в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- > Схема очень странная, глядя на неё можно подумать > что маршрут кольцевой. Кст тоже об этом подумал. Вообще учитывая то, что схемка только для 2Е- можно бы было сделать её на карте(учитывая, что 2Е всё равно маршрут практически прямой- сделать это будет не очень сложно) + ориентиры
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Олег Куликов в прошлом сообщении написал(а): > > Кстати вопрос, а в других городах куда уходили > фирменные автобусы? НЯЗ из НиНо в Питер уходили(или Уфу).
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

В Мск хотя бы БВ ходит, а у нас теперь одни маршрутки останутся.. Кст экспрессы эти постоянно битком ходили, сделали бы просто в них проезд платным- и все бы остались счастливы. Хотя истинные причины отмены понятны, но просто обидно..
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

А разве его уже закончили проектировать? Его минусы в том, что от Ростовского шоссе до Яблуновского моста будет 12 развязок, сама линия ЛРТ будет огибать центр и (Я так понимаю) отсоединена от ж/д линий, после чего все поезда будет огибать Краснодар с востока и восток перегрузится, а агломерация потеряет возможность создания хорошей сети интерурбанов.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Яша Козлов (ViPeR) в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- > А что означает 14+10 и 10+20? 14- оптимы 165-178 и 10 оптим, которые должны будут прийти в ближайшее время, 10-авангарды и 20 сварзомазов, которых ещё нет. Так хотя бы в ТД2 зоопарка не будет, а ТД1- итак зоопарк. 16 сварзомазов(почему то мне казалось, что их будет 20), т
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

А как распределять по депо будут? Нет в планах в ТД2(например) все оптимы(14+10) сгрести, а в ТД1 Авангарды и СВАРЗоМАЗы(10+20), во имя священной унифкации(кст очень логично, учитывая что СМЕ пилить будут)?
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Коллеги, то чего Мы (Я как минимум) так боялись- свершилось. Краснодар приобрёл самое дрянное "Гэ" из возможного.. Ладно бы это были гармошки, но это не гармошки и нет прощенья всем причастным к этому жестокому акту насилия над ГЭТом. А если по-существу- то мне интересно, во сколько это чудо тролейбусостроения обошлось за штуку и сравнить с аналогами. И что за комплектация? П.С. п
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Пока там люди не убьются- светофор не поставят. А когда поставят- то он 146% не будет управляться трамваями, что скажется на работе оного.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

И эти валидаторы, естественно, не работают с Краснодарскими картами?
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

на Горького и до этого всё очень странно было. Три трамвая подряд на ЮМР, три на СМР.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Олег Куликов в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- > А нужны ли низкопольники в Краснодаре? Я понимаю > если троллейбусы, а автобусы в центре эпизодически > появляются. прочитайте этот пост http://mymaster.livejournal.com/344609.html и не задавайте глупых вопросов)
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

С другой стороны 5292- не самая лучшая машина для Крд. Баня на задней площадке, дурацкое расположение форточек и их качество.. Ну а кондюки работать нормально будут только на магистральных маршрутах вроде московских экспрессов. С другой стороны в них зимой хорошо, но Краснодарская зима- ничто по сравнению с летом..
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

а про нормальный подвозящий транспорт когда говорить будут? Ей богу, мыж не африка, чтоб на этих быдловозах недоавтобусах-недотакси ездить. Хотя..http://mymaster.livejournal.com/344375.html
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Дмитрий Воронов в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- > > Затея отличная, но в Краснодаре такую сумму > вскладчину не собрать. Если в Москве этот проект > сможет что-то переломить, то может попробовать > убедить наши городские власти тоже пригласить > международных экспертов? Наши власти вроде не > настолько ангажир
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Я про то, что нужно оставить связь СТ с пригородами и возможно создать интерурбан. Сделать несколько маршрутов один главный, в черте города, и несколько интерурбанов например: с.Медведовская-а/вЮжный, Северская-Энка, Энка-Горячий Ключ. Ну или на худой конец сделать пересадочный терминал в центре города(на базе того же Краснодар-I,II). Так же интересны перспективы линии вдоль ул.Новороссийской(увы
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Дмитрий Воронов в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- Строительство же развязок на > городских улицах и проспектах (в нашем случае > Старокубанская/Ставропольская, Тургенева/Красных > Партизан) - это действительно идиотизм и ни к чему > хорошему не приведёт. так а проектирование уже идёт? Я вот сам с Брюсова/Красных Партизан
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Дмитрий Воронов в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- по этому маршруту нельзя будет > пускать линии городской электрички. (Про > скоростной трамвай давайте не будем:-) если линию не отрезать от Ж/Д сети- то можно будет сделать интерурбан- чем не электричка? Он даже лучше традиционных собак в следствии сравнительной дешевизны ПС и е
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи