Страницы: 12345...Последняя>>
Страница: 1 из 25
Результаты поиска 1 - 30 из 734
3 дня/дней назад
andrey
Дмитрий Вохмянин в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- > https://kuban24.tv/item/novuyu-trollejbusnuyu-lini > yu-v-novorossijske-otkroyut-s-1-dekabrya > > Новую троллейбусную линию в Новороссийске откроют > с 1 декабря > > Контактную сеть троллейбуса на улице Куникова > продлили до проспекта Ленина. Кто эти но
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
5 дня/дней назад
andrey
С 1-го декабря изменения на 28 маршруте. Пока не понятно, как будет заходить на ЖК Малина при следовании в город или из глрода, или и туда и обратно. При том, что конечная остаётся на том же месте по Луначарского.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
5 дня/дней назад
andrey
Андрей Леонов в прошлом сообщении написал(а): ----------------------------------------------------- > Ну и "вишенка" на торте сейчас такова, что после > обеда, в отсутствии пока выезда, единица будет > возвращаться на прежнюю трассу по прежнему треку. > Путаница и потеря репутации маршрута обеспечены! > Умеют же, играючи! У нас на маршруте 7 машин. Сейчас они все
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
5 дня/дней назад
andrey
Обещаются 1 декабря открыть линию. Видимо, по-первой будут пассажиров собирать как сейчас 30-й автобус - с примыканий и выездов с микрорайона.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
5 дня/дней назад
andrey
Андрей Леонов в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- > Андрей, ну справедливости рад, только один > скользящий подвес в кривом состоянии из-за > нераздвинутых ограничичтелей на тросе. > Крестовина и перед ней подвес под углом > (монтировать подвесы под углом у нас, прям, > отдельный фетиш. Крестовину оставили так как есть
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
5 дня/дней назад
andrey
Олег, Андрей Леонов может подтвердить, он сам спрашивал у наших транспортных начальников и они утвердительно ответили, что без лизинга. С лругой стороны - очень многие комплектующие импортные, если даже мосты китайские, то ваш контракт был по одному курсу доллара, а наш видимо ,когда уже под стошку рэ
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
5 дня/дней назад
andrey
Андрей, там подряд три подвеса раком и следующие в упор ограничителя стоят и чуть поовод или трос сдвинут и тоже под углом будут. Это всё напротив котельной Южной и до Пивзавода. Кронштейны тоже не особо жаждут выровнять. Ну да ладно. На Сухумском перед путепроводом тоже кронштейн от установочного положения градусов на 45 развёрнут и ничего.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
5 дня/дней назад
andrey
Сдаётся мне, что и в перенесённый срок не запустят троллейбус. Ну ,то есть технически может и успеют, тем более с такой рукожопо*тью собранную, а вот как забирать и высаживать пассажиров с необорудованных для этого остановок? Хотя сейчас 30-й автобус только одну остановку имеет на Пивзаводе, где есть карман, а остальные 2-3 прям на дороге, без кармана. Троллейбусные карманы не готовы - только оди
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
5 дня/дней назад
andrey
Это без лизинга. И оказывается, из этой суммы 94% краевые деньги и 6% муниципальные.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
7 дня/дней назад
andrey
Только что от туда. С монтажом у них всё на месте. Секционы с обеих концов линии установили. Один кабель готовят к подключению к КП. Второй пока не трогали. Из двух остановок не готова ни одна. Если у Пивзавода какие то движения намекают на процесс, то верхняя остановка вообще не тронута, кроме самого кармана.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
7 дня/дней назад
andrey
Крестовину ну просто сказочно установили И линию натянули тоже достойно
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
13 дня/дней назад
andrey
Александров Николай в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- > Монтаж, конечно, поражает воображение. Без > комментариев. Ну пока хоть не демонтаж, и на том спасибо
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
13 дня/дней назад
andrey
Соединили от стрелки до Куникова. Дуга знатная при проходе стрелки. Провис видимо устранять не будут, как впрочем и ровнять кронштейны Две опоры так видимо и будут воздух поддерживать. На ПП устанавливают новые консоли, не исключаю, что и светофор воткнут в недалёкой перспективе. Там и так есть консоль со знаком, зачем новая?
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
13 дня/дней назад
andrey
А что им мешает сейчас, а не в далёком будущем поставить стрелку для выезда на Куникова? Я Гамлету задавал вопросы в том числе и о конечной остановке в 9-мкрне у единицы, если её мимо кольца пускать собираются, на что он ответил, что рассматривают вариант обустройства остановки напротив кольца по Малоземельской. Ну это только рассматривают или уже рассмотрели. В нынешнем состоянии между двумя и
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
14 дня/дней назад
andrey
Видимо, ровнять кронштейны не царское дело. Из всех установленных опор, хорошоесли десяток наберётся, где примерно плюс-минус ровно. Всё остальное сикось/ накось.. И да, стрелка на въезде на кольцо почему то оказалась, хотя опоры под неё метрах в 40 не доезбая. И судя по свежей разметке, выезд с кольца на Куникова не предусмотрен.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
14 дня/дней назад
andrey
Андрей Леонов в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- > На Малоземельской минувшей ночью смонтировали > управляемую стрелку. Немного по-странному, но с > прицелом на будущий монтаж линии для выезда с > конечной в сторону Куникова > http://https://disk.yandex.ru/i/60G7CfQoYygF С таким монтажём не понятно, для чего устанавливал
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
16 дня/дней назад
andrey
Вот тут видно, что и 6-и метровый кронштейн не спасёт, при условии, что щит рекламный 6 метров.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
16 дня/дней назад
andrey
Там до дороги метров 7 не меньше. Рекламный щит 6 х 3 вполне помещается в промежутке от опоры до дороги. Скорей всего и более чем уверен - дело в коммуникациях, раз ближе не поставили. Вопрос в другом: как они проект рисовали в отрыве от действительности? Наверняка же имелись все коммуникации в наличии, чтоб можно было опоры ставить не на них, Но как обычно - что то пошло не так. И кстати, на В
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
17 дня/дней назад
andrey
Чудеса продолжаются! Так как не смогли не пойми по каким причинам поставить опору, хотя бы одну напротив двух самых отдалённых от дороги опор, то продолжают извращаться и уже третий диагональный трос тянут, вернее уже протянули на дальнюю единственную противоположную опору. На перекрёстке с Дзержинкой, наверное ещё больше извратятся.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
17 дня/дней назад
andrey
А то, что ул.Васенко позволяет троллейбус в оба направления эксплуатировать, это ничего. Куникова не уже Васенко ни разу. Это первая отмазка не в зачёт. Вторая - то что ТП 4 ну ни как не перенагрузится ввиду того, что транспортных средств, от неё питающихся ни на единицу не прирастёт. Единственное, с чем соглашусь - с коммуникациями, из за которых далеко не везде можно опоры воткнуть по нечётной
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
20 дня/дней назад
andrey
Андрей Леонов в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- > Потянули первый контактный провод по Куникова Они хоть кронштейны выставили ровно? А то вчера второй трос протянули, а кронштейны так и оставили все сикось-накось. И когда они последние две опоры собираются ставить, ведь крестовину и стрелку на старые опоры вряд ли будут вешать.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
26 дня/дней назад
andrey
Олег Бодня в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- > Вроде на улице XXI век, а изоляторы древесные, > начала XX века :-( Олег, сей банкет заказывала СК " Неометрия. " Им я думаю, чем дешевле, тем больше квартир построят.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
26 дня/дней назад
andrey
Появились первые поперечные растяжки. Вот и ответ - что будет на тех двух дальних опорах.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
26 дня/дней назад
andrey
Андрей Леонов в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- > Все кронштейны установлены на опорах (кроме двух, > которые в глубине). Ждем переноса коммуникаций и > раскладки несущего троса с подвесами. Вчера ещё одна опора была без кронштейнов и освещения. Тополь или весь спилят, или частично, но он однозначно мешает. .
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
5 недели/недель назад
andrey
Сегодня начали установку опор. Начинают от Малоземельской и вниз по Куникова. С десяток за сегодня поставили. Делают корман остановочный, но вопреки логики не на той стороне улицы, что вниз, а на направлении вверх, чуть ниже ЖК Клевер.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
5 недели/недель назад
andrey
Олег Бодня в прошлом сообщении написал(а): ------------------------------------------------------- > "Витовт" не проходит по количеству пассажирских > дверей :-) В общем то да, логично
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
5 недели/недель назад
andrey
Ну если отталкиваться от габаритов в ТЗ, то подходят два варианта - и Олгерд и Витовт. Транс Альфа, даже если бы и сумела каким то чудом пролезть, то по габаритам не вписывается - и ширина и длина не дотягивает до заявленных.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
6 недели/недель назад
andrey
На Куникова выделенка абсолютно не нужна, при том, что там только автобус #30 ходит и троллейбус перенаправят не более одного маршрута у которого интервал будет минут 15 в лучшем случае. Там пробка образуется только на перекрёстке с Дзержинкой по причине долгого светофора. А вот убрать и запретить стоянку большегрузов, которые там прописались - было бы неплохо. И вообще, в городе очень нехорошая
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи
Страницы: 12345...Последняя>>
Страница: 1 из 25

Форум сайта «Общественный транспорт Кубани и Адыгеи»

Книги по истории пассажирского транспорта
Phorum: speed & power