Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Добрый вечер! А каким должен быть городской или сельский населенный пункт, чтобы не иметь никакой нужды в общественном транспорте, ни в чисто местном, ни в проходящем? Есть два основных фактора, влияющих на потребность в общественном транспорте: 1. Количество населения. 2. Размеры населенного пункта. Причем среди населения должен быть заметный процент людей без автомобиля, с ограничениями по з
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Вчера ездил в Калининскую. Туда сел на пляже около 11:20 (рейс из города на 10:00), в салоне КАвЗ В610РР123 было 25 человек максимум, жд переезд проехали быстро. Обратно с АС Калининской синим АэроТауном А201ТК123 выехал в 15:40, жд переезд так же без задержек, в пути от АС до рынка Старовеличковки 27 с половиной минут. Статистика пассажиропотока установила антирекорд: ехало максимум десять челов
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

То есть уникален не сам 511, а та ситуация в Калининской и Старовеличковской, где нет ему альтернативы в качестве местного общественного транспорта. Считаю, что если какой-то пригородный/междугородный маршрут где-то не имеет альтернативы в качестве транспорта по месту, то этот маршрут должен работать на автобусах пригородно-городского класса и охватывать абсолютно все остановки и улицы, которые н
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

В феврале ехал на автобусе 555 Геленджик - Северская - Краснодар, водитель брал людей, на всех попутных автопавильонах, где махали рукой или просили остановить. Однако, не взял человека, который хотел проехать между Черноморским и Ильским, то есть на небольшое расстояние менее 10 км, а стало быть и по месту никого не стал бы брать, найдись такие желающие. Но 555 - это достаточно дальний межгород
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

В том плане, что междугородный краевой маршрут на автобусах междугородного класса ходит с малым интервалом, останавливается везде на попутных остановках, в режиме "по требованию", а в попутных населенных пунктах используется как городской (внутристаничный) транспорт. Интересно, есть ли еще подобное в крае или где-то в России?
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Поправка: сегодня ехал в Калининскую рейсом, который из Краснодара вышел не в 9:20, а в 8:40. Автобус шел от города до Старовеличковской полтора часа вместо обычных 1:15-1:20. Такое стало в будние дни частым явлением, видимо причина - сильные заторы. Когда ехал обратно, разговорился с водителем 511 на автостанции Калининской. Водитель говорит, что людей в город мало, а по месту было бы более-м
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Утром, перед обедом и вечером бывают часы-пик, когда автобус едва справляется с пассажиропотоком, занято не менее 28-30 кресел, а то и все 35. Но на многих рейсах людей мало, даже при интервале 40-50 мин едва набирается 10-15 пассажиров. Сегодняшняя статистика по 511 на сегменте "Старовеличковская (АП "Пляж") - Калининская (АП "ул. Советская")" и "Калининская
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

1. Маршрут № 110 "Гривенская – Калининская" 6-50; 8-00, 11-30; 13-30, 15-30, 17-00. 2. Маршрут № 110 "Калининская – Гривенская" 7-10, 10-30, 12-30; 14-30, 16-00, 18-00. 3. Маршрут № 108 "Могукоровка – Калининская" 6-20; 8-10, 14-00, 17-10. 4. Маршрут № 108 "Калининская – Могукоровка" 7-20, 13-00, 16-00. 5. Маршрут № 116 "Рогачевский – Калининская&q
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Помню, их пригнали, эти светлые Каунти с краснодарского 101а когда начали массово ломаться предыдущие микроавтобусы. Ориентировочно, в феврале этого года. Уже довольно долго попадаются на районных маршрутах из Калининской. Но тоже считаю, что здесь они временно и в ближайшей перспективе пригонят еще что-нибудь, возможно опять снятое с краснодарского города/пригорода. Как уже бывало не раз за всё
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

107 маршрут. Должен ходить. По их реестру http://www.krasnarm.ru/str-trans-gkh/14435-reestr-munitsipalnykh-marshrutov-regulyarnykh-perevozok-munitsipalnogo-obrazovaniya-krasnoarmejskij-rajon числится действующим, расписание должно быть таким: Из Староджерелиевской (будни): 6:30, 7:40, 9:20, 10:40, 12:10, 13:30. Из Полтавской (будни): 7:05, 8:40, 10:00, 11:30, 13:00 Из Староджерелиевской (с
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Можно продлить 110 маршрут до Старовеличковки. Если не до противоположного края возле 6 школы, то хотя бы до центра, рынка. По Калининской движение осуществлять через Ленина и туда, и обратно. Желательно, с охватом Заречной (в самом крайнем случае охватывать ее лишь отдельными рейсами, например, пару раз утром, один раз в обед и последний вечером). Варианты маршрута: 1. Гривенская (ул. Фурмано
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Переписываюсь во Вконтакте с местными жителями Полтавской. Внутристаничный маршрут номер 1 не ходит с прошлого года - перевозчик ушел из-за нерентабельности, а другого администрация найти не может, нет желающих работать на убыточном маршруте. Остальные маршруты чисто по станице перестали работать еще раньше. Теперь общественный транспорт по Полтавской только проходящие маршруты, связывающие район
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

А теперь о том, какие маршруты регулярных перевозок могут быть использованы в качестве местного транспорта: 1. Городские (внутрипоселковые, внутристаничные) 2. Муниципальные (внутрирайонные) пригородные, в т. ч. внутрипоселенческие и межпоселенческие. Близкие маршруты такого типа, связывающие фактически сливающиеся друг с другом населенные пункты, могут быть на местном уровне приравнены к г
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Попробуем составить примерную классификацию маршрутов регулярных перевозок, использующихся для проезда по месту. 1. Маршрут в категории городских, не выходит за пределы населённого пункта или выходит незначительно и при этом официально отнесен к городским. На маршруте работают автобусы городского или пригородно-городского, в крайнем случае пригородного класса. 2. Маршрут в категории городск
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Позавчера ездил в Калининскую с остановки возле пляжа Старовеличковки. Туда успел на рейс отправлением из города в 10:00, поймал КаВЗ-4238 около 11:21. В салоне насчитал 33 человека, почти все кресла были заняты, сел на самый задний ряд над двигателем. Обратно ехал тоже на КАвЗ-4238, сел на автостанции в 17:00, посчитал пассажиров по остановкам: АС +7 КРС (Заречная/Мира) +3 Курганная +3 Кре
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Это калининцам хорошо к нам на концерты ездить в ДК: последний 511 отправлением в 21:00 из Краснодара проходит Старовеличковку около 22:15 и позже - практически до ночи можно у нас гулять, а потом спокойно уехать домой в Калининскую. Правда, иногда водители преподносят сюрпризы - могут не заехать с Городской на Красную в центр Старовеличковской, спрямив по Городской (если нет пассажиров до центра
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Итак, недавно в группе "Подслушано в Калининском районе", представительница районной администрации написала, что маршрут 115 "Старовеличковская - Калининская" по результатам проведенных мониторингов пассажиропотока признан нецелесообразным, в связи с наличием маршрута 511 "Калининская - Краснодар". Ну, если с малым интервалом пустить 115 нецелесообразно, то хотя бы в
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Обратно из Тимашевска наверное сделать в 8:00, 11:00, 14:40, 17:50, 20:50. Рейс в Тимашевск на 6 утра попутно подвезет тех, кому надо из Старовеличковской в Калининскую раньше всех. Вечерние рейсы из Тимашевска попутно вывезут из Калининской в Старовеличковку тех, кому удобно ехать после 18:40, когда 511 уже последний в город уехал, а коллективные такси по 50 рублей в это время не ходят.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Проходящими междугородными автобусами дальнего следования с автостанции Калининской сейчас можно уехать в Тимашевск ежедневно лишь в 12:05 (Новороссийск - Ейск), 13:31 (Новороссийск - Приморско-Ахтарск), 13:35 (Тамань - Армавир) и по понедельникам, пятницам, субботам, воскресеньям в 15:45 (Анапа - Ленинградская). Обратно из Тимашевска с автовокзала до Калининской можно уехать: 7:31 (Ленинградс
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Поражает, конечно, каким образом решали в свое время последствия реорганизации (читать - развала) колхоза "Октябрь" и последовавшей за этим безработицы в Калининском районе. Пустили 511 с малым интервалом и расписанием, позволяющим организовать маятниковую миграцию трудоспособных местных жителей Калининской, Старовеличковской, Бойкопонуры в Краснодар. При этом были ликвидированы или сок
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Вчера ехал домой с работы, сел на 511 в Калининской на автостанции. Перед отправлением разговорились со знакомым водителем, который поведал, что слышал, якобы хотят пустить автобус от нас в Тимашовку. Было бы неплохо, учитывая сокращение количества проходящих через Калининскую междугородных рейсов, которыми сейчас только и можно передвигаться между нашим районом и Тимашевском. Тот же Ленинградска
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

В минувшие четверг и пятницу наблюдал за 114 в направлении Гришковского. Стоял и наблюдал около кинотеатра. В четверг удалось увидеть только последний вечерний рейс на 16:40. Белый Форд Транзит Т276АА123 показался на Пролетарской точно по расписанию, на остановке возле кинотеатра маршрут ждали четыре человека. В пятницу наблюдал оба рейса. И в обоих случаях был серебристый Каунти АА19023. Приб
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Туда выехал на 511 в 14:50, бирюзовый КАвЗ-4238 Х919ХС123, рейс отправлением из Калининской в 14:20. В пути до Краснодара-2 от центра Старовеличковской время составило 1 час 11 минут. Всего в город автобус привез 17 человек, из них 8 вышли на попутных остановках «9-я Тихая», «Большевистская», «Пригородная», «Бауцентр», «Зиповская», остальные 9, включая меня, на вокзале. Шаповаловых/Городская -
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Вчера съездил в Краснодар на встречу с бывшими однокурсниками. Отвёл душу, можно сказать: не мог налюбоваться на нормальный общественный транспорт городского и пригородного класса. Трамваи с кондиционером, троллейбусы, автобусы низкопольные. И главное - маршрутки. Хендай Каунти, ПАЗ Вектор... Как же этого не хватает пассажирам, передвигающимся между Калининской и Старовеличковской и по месту. 511
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

В минувшую пятницу наблюдал 114, последний в Гришковское. Вышел минут на пять позже расписания, белый Форд Транзит Т276АА123, на остановке около кинотеатра сели две женщины.
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

В реестре в направлении Меги путь следования по Новотитаровской: Луначарского, Привокзальная, Ленина, Широкая. А в обратном направлении: Широкая, Луначарского. Неужели не делает заезд к остановке АП «ул. Широкая» (поворот в центр на углу Ленина и Широкой), когда следует из Меги? Или опечатка?
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

В 12:00 короткий невзрачный Каунти (сквозь пыль на кузове вроде видно, что расписан рекламой) поехал на Гришковку, вышел с автостанции Калининской по Советской, повернул на Мира, проехал вдоль стадиона и свернул на Пролетарскую, далее по Ленина в сторону сыркомбината. Теперь в выходные и праздничные дни 114 ходит как и по будням: из Гришковского в 6:40, 12:30, 17:10, а из Калининской - 12:00 и 16
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

В 7:28 сел на этот рейс возле рынка Старовеличковки. Напомню: по будням один из графиков 511, следуя "из депо", обслуживает местную линию "Старовеличковская (от 6 школы через центр) - Калининская". Заходит в райцентр (в отличие от штатного графика из города) не по Мира, а по Ленина. Жаль, до конца станицы (до Заречной) не доезжает, даже при наличии пассажиров. Хотя раньше, гов
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Лично мое мнение: надо было оставить 511 (384 по старому реестру) с расписанием близким к старому. Добавили заезд на Заречную в Калининской - правильно. Но делать расписание каждые 20-30 минут не стоило - равно как и менять Икарусы на "маршрутки-бразильцы", чтобы потом снова вернуть икарусоподобные "туристы" среднего класса. Вместо этого надо было сразу ставить КАвЗ-4238, доба
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи

Поддерживаю. Тоже нравится 120. Эх, если бы 511 стал точно таким же (ведь он уже таким и был): автобусы пригородного класса как на 120 вместо туристов, вернуть малый интервал хотя бы каждые 25 мин (на 120 каждые 10 мин). Но часть графиков всё равно надо пустить в Калининской через Ленина вместо Мира (например, 7:40, 8:40, 9:40, 12:00, 13:00, 14:00, 16:30, 17:30). Или все графики по схеме: Ленина,
Форум: Общественный транспорт Кубани и Адыгеи